全自動數(shù)控車床是一種綜合運用了計算機技術、自動控制技術、測量技術等先進技術的典型機電一體化產(chǎn)品。其控制系統(tǒng)復雜、價格昂貴，一旦發(fā)生故障，很多人因其“昂貴的身價”而對其敬而遠之，動輒請專業(yè)維修人員出馬。既浪費人力物力財力，又耽誤工時。其實，對于一些常見操作問題，只要操作者勤于思考，善于總結，重視積累，也不難發(fā)現(xiàn)和解決問題。 隨著技術的發(fā)展，數(shù)控全自動數(shù)控車床各功能部件作為柔性制造系統(tǒng)的基本設備構成已被企業(yè)廣泛使用，用戶主要關心的已不再是它的柔性，而是它的生產(chǎn)效率。絕不能說擁有了全自動數(shù)控車床等數(shù)控設備，企業(yè)就有了很高的生產(chǎn)效率。據(jù)調(diào)查，許多全自動數(shù)控車床的實際切削時間不到工作時間的55%。影響全自動數(shù)控車床加工效率的因素很多，也很復雜。事實上，全自動數(shù)控車床等數(shù)控設備生產(chǎn)效率可以提升的空間是很大的。如何提高加工效率，降低廢品率成了眾多企業(yè)共同探討的問題。
自動運行不到位：
現(xiàn)象：欲將1號刀刀尖定位到工件上某一已知點，在程序錄入方式（MDI）下正確輸入有關指令后，M、S指令正常執(zhí)行，全自動數(shù)控車床坐標軸產(chǎn)生運動，CRT屏幕顯示正確位置，但刀尖沒有運行到既定位置，系統(tǒng)無報警顯示。
分析及解決：由于機床回既定點動作過程正常，但沒有到達既定位置。出現(xiàn)此類故障，通常與刀補執(zhí)行有關。檢查刀具刀補執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)全自動數(shù)控車床刀具功能為T0103，1號刀執(zhí)行3號刀的刀具補償值 ，導致刀尖不能運行到既定位置。重新在錄入方式（MDI）下輸入T0101，即解決此故障。
螺紋加工出現(xiàn)螺距不規(guī)則：
現(xiàn)象：全自動數(shù)控車床在加工螺紋時，螺紋起始段螺距不規(guī)則，即出現(xiàn)所謂的亂牙。
分析及解決：在全自動數(shù)控車床上加工螺紋，其實質(zhì)X軸的轉(zhuǎn)角與Z軸進給之間進行插補。亂牙是由于X軸與Z軸進給不能實現(xiàn)同步，機床伺服系統(tǒng)本身滯后特性引起。GSK980T是經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)，主軸速度為開環(huán)控制，不同負載下，全自動數(shù)控車床主軸起動時間不同，且起時主軸速度不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速亦會有相應的變化，螺紋切削開始是從檢測出主軸上的位置編碼器一轉(zhuǎn)信號后開始的，因此全自動數(shù)控車床可能導致X軸與Z軸進給不能實現(xiàn)同步。上述問題可通過修改程序的方法解決。
1、更改螺紋加工程序的定位點，使其離工件較遠，這樣，主軸轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定變化在空間完成，穩(wěn)定后，刀具才真正接觸工件，再開始螺紋加工。
2、在主軸旋轉(zhuǎn)指令M03，螺紋加工指令前增加G04暫停指令，保證主軸速度穩(wěn)定后，再開始螺紋加工。
在柔性制造系統(tǒng)的應用實踐中，全自動數(shù)控車床影響生產(chǎn)效率的因素是多樣性的?，F(xiàn)在許多企業(yè)和科研院所對生產(chǎn)中起較大作用的工藝重視程度不夠，有些單位在系統(tǒng)設計中往往忽視工藝過程設計，或者編制的工藝指導性不強。這就使得實際生產(chǎn)過程中要花很長時間修改調(diào)整工藝，甚至有些產(chǎn)品要返回設計部門重新設計，如此一來，全自動數(shù)控車床的加工效率大大降低。為了提高全自動數(shù)控車床的應用水平，優(yōu)選刀具及自動生成工藝參數(shù)是一個極其重要而又難以獲得滿意解決的問題。在實際工作中往往是依靠技術人員的經(jīng)驗和知識積累，因此要重視培養(yǎng)這方面的技術人才；另一方面，要加大這方面的研究，建立基本切削數(shù)據(jù)庫，運用模糊數(shù)學，人工智能技術和基因遺傳算法等研究成果，為解決這一難題開辟一條新途徑。
全自動數(shù)控車床加工效率很大程度上取決于切削時間占全自動數(shù)控車床工作時間的比例，這個比值越大，加工效率也就越高?，F(xiàn)代加工設備的科技含量越來越高，對人員的素質(zhì)要求也越來越高。如果操作不熟練，花在程序調(diào)試，加工中換工件等非加工時間上面的時間過長，致使全自動數(shù)控車床加工效率低下。全自動數(shù)控車床的加工效率與整個企業(yè)的管理水平有著密切的關系，要提高加工效率，就要研究和運用科學的生產(chǎn)管理，更要重視生產(chǎn)現(xiàn)場的管理。
