一、刀具的安裝

　　數(shù)控自動(dòng)車床的系統(tǒng)軟件通常有刀具補(bǔ)償功能。為了方便試切、確定刀具的相對位置，編出刀具的補(bǔ)償程序后，仍要求回轉(zhuǎn)刀架上所有的刀尖基本上在同一位置上，并略高于主軸中心。為了迅速夾好加工同一零件所需的刀具，可以按下面步驟進(jìn)行。

　?。ㄒ唬┙o數(shù)控自動(dòng)車床控制系統(tǒng)輸入這樣一個(gè)程序——刀架縱向后退一個(gè)長度后，回轉(zhuǎn)刀架轉(zhuǎn)過一個(gè)工位再縱向進(jìn)給所退的長度，回到原來的位置。

　?。ǘ┰谌ūP上夾持一個(gè)*。

　?。ㄈ┯命c(diǎn)動(dòng)或手動(dòng)方法，使回轉(zhuǎn)刀架處于一個(gè)可以裝夾*把刀具的位置，按數(shù)控自動(dòng)車床要求裝好刀具，使刀尖與*的尖頭重合，略高0.2～0.5mm。

　?。ㄋ模﹩?dòng)數(shù)控自動(dòng)車床系統(tǒng)，使刀架按輸入程序運(yùn)行，再安裝之后，下一把刀具，逐一進(jìn)行就可把所有刀具裝好。

　　如果出現(xiàn)數(shù)控自動(dòng)車床中途對刀，數(shù)控車削加工中過程中某非基準(zhǔn)刀崩刀或刀尖發(fā)生磨損影響加工精度，可以采取如下辦法：此類故障在不熟練工人操作數(shù)控自動(dòng)車床時(shí)常有發(fā)生。故障發(fā)生后，我們應(yīng)馬上依次按下操作面板上“暫停”、“復(fù)位”、“程序回零”、“運(yùn)行”等鍵，取消3號(hào)刀刀補(bǔ)，在3號(hào)刀位置重裝合適的刀具，接通電源，測量工件某處直徑α，啟動(dòng)數(shù)控自動(dòng)車床主軸，用3號(hào)刀刀尖輕輕接觸該處表面，按操作面板上“刀補(bǔ)”鍵，在刀具偏置號(hào)103處輸入X“α”；退出刀具，停主軸，測量工件某處臺(tái)階至工件原點(diǎn)的距離β，啟動(dòng)數(shù)控自動(dòng)車床主軸，用3號(hào)刀刀尖輕輕接觸該處臺(tái)階，按操作面板上“刀補(bǔ)”鍵，在刀具偏置號(hào)103處輸入Z“β”。系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出重裝后的3號(hào)刀刀補(bǔ)。
                                

　　二、零件的軸向定位

　　在批量加工零件時(shí)，數(shù)控自動(dòng)車床程序及原點(diǎn)不必變更，但要求每次夾持的零件均在同一位置上。采用以下辦法可以準(zhǔn)確地做到這一點(diǎn)。

　　（一）在主軸錐孔內(nèi)裝入一錐塞，錐塞中心有一個(gè)可調(diào)的螺桿。

　?。ǘ┟看螖?shù)控自動(dòng)車床裝夾時(shí)把工件與螺桿緊貼。這樣就可以保證同一種零件夾持在同一位置上。

　　（三）調(diào)整螺桿的長度，可以適應(yīng)不同零件所需的位置。

　　但是有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)手動(dòng)方式下，數(shù)控自動(dòng)車床坐標(biāo)軸不運(yùn)動(dòng)，比如手動(dòng)操作時(shí)，機(jī)床坐標(biāo)軸不產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，坐標(biāo)值也沒有變化，M、S、T功能執(zhí)行正常，系統(tǒng)無報(bào)警顯示。這個(gè)時(shí)候我們該怎么辦呢?其實(shí)這個(gè)故障發(fā)生，是因?yàn)橄到y(tǒng)沒產(chǎn)生報(bào)警，且M、S、T功能執(zhí)行正常，據(jù)此可初步判斷數(shù)控自動(dòng)車床系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)等應(yīng)*。因而可從手動(dòng)條件上進(jìn)行分析，仔細(xì)檢查手動(dòng)方向鍵的輸入，手動(dòng)方向的選擇等均正常，再仔細(xì)觀察數(shù)控自動(dòng)車床操作面板“現(xiàn)在位置”的頁面，發(fā)現(xiàn)手動(dòng)速率、實(shí)際速率、進(jìn)給速率均為零。確認(rèn)坐標(biāo)軸不產(chǎn)生手動(dòng)的原因是手動(dòng)運(yùn)動(dòng)速度為零引起，重新調(diào)整進(jìn)給速度百分率，手動(dòng)操作即恢復(fù)數(shù)控自動(dòng)車床正常。

　　三、巧編程序、避免失步

　　我們知道，數(shù)控自動(dòng)車床步進(jìn)電機(jī)起動(dòng)時(shí)力矩較小，轉(zhuǎn)速升高后才逐漸達(dá)到額定力矩。若我們編程時(shí)，使步進(jìn)電機(jī)剛啟動(dòng)便進(jìn)入（或很快）強(qiáng)力切削，那么可能出現(xiàn)電機(jī)力矩小于切削力矩而“失步”的情況，導(dǎo)致加工的零件不合格或報(bào)廢。數(shù)控自動(dòng)車床重復(fù)使用這樣的程序，由于“失步”，原點(diǎn)的位置也會(huì)發(fā)生變化，使所加工的批量零件不合格或報(bào)廢。所以，在數(shù)控自動(dòng)車床編程時(shí)應(yīng)考慮步進(jìn)電機(jī)的啟動(dòng)特性，在步進(jìn)電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后再使刀具進(jìn)入切削狀態(tài)。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，讓數(shù)控自動(dòng)車床刀架空載運(yùn)行6mm以后再進(jìn)入切削，沒有發(fā)生過“失步”現(xiàn)象。

　　四、巧編程序、避免數(shù)控自動(dòng)車床刀具磨損誤差我們知道，一把新磨好的刀具，剛開始加工零件時(shí)、刀具的磨損不規(guī)則且較快，在數(shù)控自動(dòng)車床加工小批零件后，就進(jìn)入平穩(wěn)狀態(tài)，所以用新刀具加工零件時(shí)，加工的零件應(yīng)逐個(gè)檢查。對于中小軸類零件大約需4～5件后即進(jìn)入刀具平穩(wěn)狀態(tài)。這時(shí)，刀具的磨損與所加工的零件數(shù)量基本上成正比。只要數(shù)控自動(dòng)車床巧編程序，加入刀具的補(bǔ)償量，即可保證批量加工零件的質(zhì)量。合理的使用數(shù)控自動(dòng)車床加工精度較高的零件時(shí)，即保證了質(zhì)量，又提高了效率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　數(shù)控自動(dòng)車床是一種綜合運(yùn)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、測量技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的典型機(jī)電一體化產(chǎn)品。其控制系統(tǒng)復(fù)雜、價(jià)格昂貴，一旦發(fā)生故障，很多人因其“昂貴的身價(jià)”而對其敬而遠(yuǎn)之，動(dòng)輒請專業(yè)維修人員出馬。既浪費(fèi)人力物力財(cái)力，又耽誤工時(shí)。其實(shí)，對于一些數(shù)控自動(dòng)車床常見操作問題，只要操作者勤于思考，善于總結(jié)，重視積累，也不難發(fā)現(xiàn)和解決問題?，F(xiàn)結(jié)合自己的時(shí)間工作經(jīng)驗(yàn)，將數(shù)控自動(dòng)車床一些常見操作問題的排除方法介紹給初學(xué)者參考。

　　數(shù)控自動(dòng)車床自動(dòng)運(yùn)行不到位

　　現(xiàn)象：欲將1號(hào)刀刀尖定位到工件上某一已知點(diǎn)，在程序錄入方式（MDI）下正確輸入有關(guān)指令后，M、S指令正常執(zhí)行，機(jī)床坐標(biāo)軸產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，CRT屏幕顯示正確位置，但刀尖沒有運(yùn)行到既定位置，數(shù)控自動(dòng)車床系統(tǒng)無報(bào)警顯示。

　　分析及解決：由于機(jī)床回既定點(diǎn)動(dòng)作過程正常，但沒有到達(dá)既定位置。出現(xiàn)此類故障，通常與刀補(bǔ)執(zhí)行有關(guān)。檢查刀具刀補(bǔ)執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)刀具功能為T0103，1號(hào)刀執(zhí)行3號(hào)刀的刀具補(bǔ)償值 ，導(dǎo)致刀尖不能運(yùn)行到既定位置。重新在錄入方式（MDI）下輸入T0101，即解決數(shù)控自動(dòng)車床故障。

　　螺紋加工數(shù)控自動(dòng)車床出現(xiàn)螺距不規(guī)則

　　現(xiàn)象：數(shù)控自動(dòng)車床在加工螺紋時(shí)，螺紋起始段螺距不規(guī)則，即出現(xiàn)所謂的亂牙。

　　分析及解決：在數(shù)控自動(dòng)車床上加工螺紋，其實(shí)質(zhì)X軸的轉(zhuǎn)角與Z軸進(jìn)給之間進(jìn)行插補(bǔ)。亂牙是由于X軸與Z軸進(jìn)給不能實(shí)現(xiàn)同步，機(jī)床伺服系統(tǒng)本身滯后特性引起。數(shù)控自動(dòng)車床主軸速度為開環(huán)控制，不同負(fù)載下，主軸起動(dòng)時(shí)間不同，且起時(shí)主軸速度不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速亦會(huì)有相應(yīng)的變化，螺紋切削開始是從檢測出主軸上的位置編碼器一轉(zhuǎn)信號(hào)后開始的，因此可能導(dǎo)致X軸與Z軸進(jìn)給不能實(shí)現(xiàn)同步。上述問題可通過修改數(shù)控自動(dòng)車床程序的方法解決。

　　1、更改螺紋加工程序的定位點(diǎn)，使數(shù)控自動(dòng)車床離工件較遠(yuǎn)，這樣，主軸轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定變化在空間完成，穩(wěn)定后，刀具才真正接觸工件，再開始螺紋加工。

　　2、在主軸旋轉(zhuǎn)指令M03，螺紋加工指令前增加數(shù)控自動(dòng)車床暫停指令，保證主軸速度穩(wěn)定后，再開始螺紋加工。

　　加工程序數(shù)控自動(dòng)車床不能執(zhí)行

　　現(xiàn)象：數(shù)控自動(dòng)車床開機(jī)后，選擇好加工程序名稱，按下自動(dòng)運(yùn)行鍵后，M、S、T功能按程序命令執(zhí)行，坐標(biāo)值變化顯示無異常，但幾穿噶坐標(biāo)軸不運(yùn)動(dòng)，程序規(guī)定的動(dòng)作不執(zhí)行。

　　分析及解決：出現(xiàn)此類故障，首先想到的是檢查進(jìn)給速度、進(jìn)給倍綠是否為零，結(jié)果顯示是否正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)操作面板上數(shù)控自動(dòng)車床互鎖按鈕指示燈亮，關(guān)掉互鎖后，程序正常執(zhí)行。

　　我們作為專業(yè)的數(shù)控自動(dòng)車床生產(chǎn)廠家，致力于數(shù)控自動(dòng)車床研究生產(chǎn)多年，歡迎你來電與我們分享有關(guān)數(shù)控自動(dòng)車床的技術(shù)信息！