經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床采用排刀的原因：

　　1，速度快，效率高，不產(chǎn)生換刀時(shí)間，節(jié)約時(shí)間；電動(dòng)刀架每次工步結(jié)束后都要回到安全點(diǎn)換刀，換刀時(shí)間一般2-4s，例如：一個(gè)工件加工三個(gè)工序，需要三把刀，用排刀架加工的話需要10s，用電動(dòng)刀架加工至少需要16s，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床效率大大降低了。

　　2，使用壽命長；電動(dòng)刀架每天上萬次的換刀，上萬次的轉(zhuǎn)動(dòng)，長久使用的話，加速機(jī)床的磨損，使機(jī)床故障率提高，影響 。

　　3，排刀架不易出現(xiàn)故障；電動(dòng)刀架常見故障：經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床刀架在換刀過程中找不到想要的刀位、刀位無法鎖緊、定位精度出現(xiàn)誤差

　　4，排刀是根據(jù)零件工藝的排，比較靈活。小零部件，一般的工序也比較簡(jiǎn)單，無非就是車圓，鏜孔，拉槽，車螺紋和斜度圓弧等工序，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床排刀架基本上都可以勝任。大數(shù)控裝電動(dòng)刀架，他加工的零部件比較大，排刀的刀具位置不好安排，可能工藝也比較復(fù)雜，所以一般大數(shù)控都安裝電動(dòng)刀架，也不在乎換刀的時(shí)間。

　　經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床常見故障作幾點(diǎn)分析：

　　1.加工程序運(yùn)行過程中，工作臺(tái)突然停止運(yùn)行，步進(jìn)電機(jī)抖動(dòng)不轉(zhuǎn)，這一現(xiàn)象一般是由機(jī)械故障引起的，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床但也可能是控制系統(tǒng)發(fā)生故障造成的。這時(shí)，可先將工作臺(tái)退回原點(diǎn)，重新啟動(dòng)加工程序，若工作臺(tái)總是運(yùn)行到某一位置時(shí)停止運(yùn)行，應(yīng)該是傳動(dòng)系統(tǒng)的某一部位損壞、變形或被異物卡住等原因造成的。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床首先將控制系統(tǒng)斷電，然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠，若在某一部位感覺阻力特大甚至根本轉(zhuǎn)不動(dòng)，則證明這一位置有故障。應(yīng)檢查絲母與絲杠間隙或溜板鑲條是否太緊、滾珠絲杠的滾珠導(dǎo)槽內(nèi)有無異物、絲杠有無彎曲變形、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床步進(jìn)電機(jī)減速器內(nèi)柔性齒輪是否松動(dòng)或有無異物卡住等。若手動(dòng)盤車沒有異常，則是控制系統(tǒng)有故障，應(yīng)按照1的步驟進(jìn)行檢查。

　　2.低速時(shí)步進(jìn)電機(jī)運(yùn)行正常，高速時(shí)步進(jìn)電機(jī)丟步，這一現(xiàn)象可能是驅(qū)動(dòng)電源電壓降低，使步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩減小造成的。所以應(yīng)重點(diǎn)檢查驅(qū)動(dòng)電源部分。當(dāng)高壓開頭三極管損壞后，高壓電源無法接通，使經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床高速時(shí)步進(jìn)電機(jī)輸出力矩減少，造成丟步。也可能是機(jī)械故障造成的。所以在檢查上述部件未果的情況下，還應(yīng)檢查絲杠、絲母、溜板、步進(jìn)電機(jī)減速器等部分，當(dāng)有部件彎曲、變型、或有異物卡住時(shí)會(huì)使運(yùn)行阻力增大，當(dāng)?shù)退龠\(yùn)行時(shí)，現(xiàn)象不明顯，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床但高速運(yùn)行時(shí)則不能*克服運(yùn)行阻力而造成丟步。

　　3.程序運(yùn)行結(jié)束，刀具返回原點(diǎn)時(shí)越位，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床這種現(xiàn)象一般是由機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行阻力太大引起的。切削進(jìn)給時(shí)，刀架低速運(yùn)行，低電壓驅(qū)動(dòng)，步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩小，不足以克服阻力造成丟步。而回零時(shí)步進(jìn)電機(jī)高壓驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行速度高，力矩大，又沒有吃力阻力，步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常不丟步。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床這樣去時(shí)丟步而返回時(shí)正常就會(huì)造成上述現(xiàn)象。這時(shí)可檢查步進(jìn)電機(jī)減速箱內(nèi)傳動(dòng)齒輪或步進(jìn)電機(jī)與絲杠之間傳動(dòng)齒輪上有無鐵屑異物，或溜板鑲條是否太緊使運(yùn)行阻力增大等原因。

　　4.程序執(zhí)行過程中，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床計(jì)算機(jī)返回監(jiān)控狀態(tài)，一切工作不能進(jìn)行，這種現(xiàn)象一般是監(jiān)控程序出現(xiàn)故障造成的，也有可能是強(qiáng)磁干擾引起的。對(duì)于強(qiáng)磁干擾可采用接地或屏蔽的辦法解決。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床若不按程序執(zhí)行或起動(dòng)程序時(shí)不按指令執(zhí)行立即返回監(jiān)控狀態(tài)，一般是監(jiān)控程序或計(jì)算機(jī)硬件出現(xiàn)故障，可更換可疑芯片，如片外程序存貯器芯片，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床可編程接口芯片或單片機(jī)本身，有時(shí)片外數(shù)據(jù)存貯器故障也可能引起此現(xiàn)象。若實(shí)在不能解決，可找生產(chǎn)廠家重新進(jìn)行調(diào)試。

　　5.加工程序經(jīng)常丟失，嚴(yán)重時(shí)造成控制系統(tǒng)不能正常工作，若控制系統(tǒng)斷電后加工程序丟失，而機(jī)床上電后從新輸入加工程序，機(jī)床可以正常加工，則可能是備用電池電壓降低或斷開，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床造成數(shù)據(jù)存貯器中的加工程序在機(jī)床斷電后無法保持而丟失，這時(shí)，更換備用電池即可。若加工程序在加工過程中經(jīng)常部分或全部丟失，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床則極有可能是數(shù)據(jù)存貯器故障引起的，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床這時(shí)可更換片外數(shù)據(jù)存貯器或單片機(jī)本身?？傊?，簡(jiǎn)易數(shù)控車床由機(jī)械和電氣兩部分組成，出現(xiàn)故障后要從機(jī)械和電氣兩個(gè)方面進(jìn)行分析，判斷出是機(jī)械故障還是電氣故障，再深入分析，找出故障點(diǎn)，準(zhǔn)確快速地處理故障，提高機(jī)床維修效率。

　　經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的處理方式也不同。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的程序運(yùn)行結(jié)束，刀具返回不到零點(diǎn)，一般出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因主要是控制系統(tǒng)故障引起的。刀具在進(jìn)給或在加工時(shí)要求低速運(yùn)行，這時(shí)步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低，采用低壓電源供電，而程序回零點(diǎn)時(shí)，要求快速退回，這時(shí)要求步進(jìn)電機(jī)高速運(yùn)行，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床采用高壓驅(qū)動(dòng)電源，使輸出轉(zhuǎn)矩增大，保證正?；亓??？刂聘邏候?qū)動(dòng)電源輸出的有一開關(guān)三極管，當(dāng)開關(guān)三極管損壞后，高速回零點(diǎn)時(shí)，高壓電源打不開，步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩不夠，造成回零丟步，致使刀具返回不到原點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床針對(duì)這一故障更換開關(guān)三極管即可消除。